Gerbeur à conducteur accompagnant STILL EXV 10 - 14C

SD – Double chargement à haut rendement !

• Gerbeur à conducteur porté debout conçu pour des opérations de double chargement à haut rendement. Ses applications s’étendent du chargement / déchargement des camions au transport horizontal de jusqu’à 2 000 kg de marchandises.
• Grâce à sa largeur hors-tout de 800 mm et grâce à son très faible empattement, le SD peut charger et décharger des palettes commerciales dans le sens de la largeur comme de la longueur à l’intérieur des camions.
• Mieux encore : le SD est d’une extrême flexibilité – pouvant être utilisé pour la préparation des commandes, la desserte des rayons des surfaces de vente ou comme table de travail / plate-forme élevable.

Puissance

• Utilisation optimale des espaces de stockage: densité de stockage maximale grâce à une capacité résiduelle élevée
• Productivité maximale: moteur électrique fiable et puissant à faible entretien
• À chaque situation son programme de déplacement adapté: productivité maximale ou efficacité extrême: ECO, BOOST ou Blue-Q
• Puissance de levée de série: vitesses de levée et de descente maximisées dès le réglage usine
• Transmission effective de la puissance sur le sol: nouveau concept de châssis garantissant à chaque instant une traction optimale

Précision

• Travail sans fatigue: direction électrique précise et fluide
• Travail précis même dans les espaces les plus réduits: technologie à clapets proportionnels assurant une fonction approche lente fine et progressive
• Visibilité optimale pour un travail de précision: contrôle visuel optimal des pointes de fourches sur les pointes de fourches grâce à des profilés de mât étroits avec un timon à position centrale
• Efficace, même dans les espaces les plus étroits: des dimensions compactes et une grande maniabilité

Ergonomie

• Commande ergonomique et intuitive: manoeuvres de déplacement, levage et guidage réalisables d’une seule main, par les gauchers comme les droitiers
• Changement de batterie simplifié: Sortie latérale de la batterie en option pour une meilleure disponibilité
• Travail plus intuitif grâce à une tête de timon STILL ergonomique

Compacité

• Manutentions de palettes accélérées: dimensions compactes permettant un travail à la fois rapide et en toute sécurité
• Plus d’espace de stockage pour les marchandises: même rendement et efficacité dans les espaces les plus étroits grâce à une compacité et une maniabilité accrue

Sécurité

• Sécurité de série: timon OPTISPEED adaptant automatiquement la vitesse en fonction de la distance séparant l’opérateur du chariot
• Sécurité garantie: indicateur de charge maximale en option informant à tout moment l’opérateur de la hauteur actuelle de levée et de la capacité de charge résiduelle
• Sécurité dans les virages: le système Curve Speed Control adaptant la vitesse automatiquement à l’angle de braquage dans les virages

Protection de l’environnement

• Le mode efficacité Blue-Q permettant d’une pression sur un bouton d’économiser jusqu’à 7 % d’énergie sans perte de rendement
• Émissions sonores quasi nulles grâce à un moteur très silencieux
• Plus de 95 % de tous les matériaux utilisés sont recyclables
• Programme ECO: efficacité énergétique maximale d’une simple pression sur un bouton

Particularités des EXD 18

• Timon à prise optimale pour droitier et gaucher avec protection de classe IP 65.
• Tête de timon en polyuréthane renforcé de fibres de verre, bras de timon en fonte d’aluminium.
• Châssis aux formes compactes et arrondies.
• Aucun recul incontrôlé sur rampe grâce à la surveillance permanente et au blocage automatique de tout mouvement de roulement intempestif.
• Commande de levée souple et précise grâce des clapets proportionnels et des boutons largement dimensionnés.
• Hauteur des fourches surbaissée à 86 mm permettant la prise de supports spéciaux.
• Bras de fourches effilés minimisant le rayon de giration et autorisant des allées très étroites.
• Système de stabilisation IntelliDrive assurant une traction optimale dans toutes les situations.
• Robustesse et rigidité du mât.

Équipements de série

• Moteur AC.
• Deux programmes de translation, ECO et BOOST, permettant une adaptation du ratio performances/efficacité énergétique selon les applications – avec dans tous les cas une grande précision des levées et descentes.
• OPTISPEED : Commande de vitesse de translation modulée en fonction de l’angle d’inclinaison du timon pour une sécurité maximale.
• Doubles roues porteuses avec bandage en polyuréthane (EXD 18 L).
• Doubles roues porteuses avec bandage en polyuréthane (EXD 18 K).
• Mât haute visibilité.
• Longueurs des fourches : 1190 mm.

Équipements spéciaux

• Différents types de mâts pour hauteurs de levée de 1574 mm, 1724 mm ou 2024 mm.
• Protection transparente en polycarbonate dans le cadre de mât.
• Écartement des fourches + 560 mm - 540 mm.
• Dosseret de charge d’une hauteur de 800 mm.
• Différentes exécutions de roue motrice afin de maximiser la traction sans marquage du sol (bandage en polyuréthane souple, bandage non-marquant, bandage profilé).
• Roues porteuses et axes des barres de pression avec système de graissage intégré (environnements humides).
• Chargeur de batterie embarqué.
• Exécution pour chambre froide jusqu’à –35°C.
• Contrôle d’accès par code PIN.

Poste de conduite

• Ergonomique soit en position assise, soit debout.
• Très haute finition et confort optimisé grâce au capitonnage intérieur et aux emplacements pour les outils de travail.
• Plancher et siège à amortisseur pneumatique, réglable sur une amplitude de 120 mm.
• Poignée de maintien ergonomique assurant à l’utilisateur un bon maintien pendant les phases d’accélération et de freinage.
• Positionnement ingénieux des commandes : le choix du sens de marche et la vitesse sont pilotés par un papillon, tandis que les commandes de levée/descente sont intégrées dans le pupitre de commande, pour une meilleure sécurité.
• Equipé de série d’un indicateur de décharge de la batterie, d’un horamètre et d’un affichage des codes de maintenance.

Châssis

• Très bonne visibilité panoramique ainsi que sur les pointes de fourche grâce aux nouvelles formes arrondies.
• Ensemble châssis/fourches robuste constitué de cadres en acier anti-torsion.
• Un panneau pivotant breveté rend accessible l’ensemble des composants électriques.
• Très bonne répartition des masses et réduction du poinçonnement grâce à la conception 4 roues.
• Système antidérapant breveté sur les pointes de fourches permettant de prendre plus facilement des palettes légères.
• Le passage des seuils de rampe et des contre planches de palettes est facilité par les patins situés sous les fourches.

Direction

• Direction «tout électrique» assurant une rotation de 180° sans à coups. Le volant de faible diamètre - seulement 120 mm - et les 4,5 tours nécessaires, facilitent les manutentions.
• Réduction automatique de la vitesse dans les virages. Ceci permet aussi de transporter les marchandises en toute sécurité.

Translation

• Translation assurée par un moteur asynchrone de 3,0 kW permettant une vitesse élevée et un comportement en rampe exemplaire.

Freins

• Deux systèmes de freinage indépendants.
• Le frein progressif par relâche du papillon de commande, préserve les garnitures de freins et fonctionne comme une génératrice.
• Frein électromagnétique servant de frein de stationnement, également activé par pression sur l’arrêt d’urgence. Il permet le démarrage en rampe sans recul.
• Contrôle automatique du frein par capteur de charge : le courant de freinage est réglé proportionnellement à la charge.

Batterie

• En cas de travail par poste, changement de batterie possible par un système breveté sortie latérale avec sortie sur rouleaux.

Système hydraulique

• Sous-ensemble hydraulique constitué d’une puissante motopompe de 3,0 kW haute efficacité actionnée par boutons poussoirs depuis le pupitre de commande.
• Intégration de série d’une technologie de clapets proportionnels pour la levée principale (mouvements hydrauliques à la fois précis et progressifs).
• Arrêt automatique en fin de levée initiale protégeant la pompe hydraulique contre les surcharges (longévité, économies d’énergie et minimisation des bruits de fonctionnement).

Équipements supplémentaires

• Indicateur d’orientation des roues.
• Retour sonore Digisound.
• Direction inversée.
• Contrôle d’accès par code PIN.
• FleetManager LIGHT.
• Pré-équipement pour terminal informatique.
• Exécution chambre froide.
• Écritoire avec pince à documents.