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Gerbeur STILL EXD 18 / EXD 18 LI-ION

Réf. STILL EXD 18 / EXD 18 LI-ION

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Particularités des EXD 18

  • Timon à prise optimale pour droitier et gaucher avec protection de classe IP 65.
  • Tête de timon en polyuréthane renforcé de fibres de verre, bras de timon en fonte d’aluminium.
  • Châssis aux formes compactes et arrondies.
  • Aucun recul incontrôlé sur rampe grâce à la surveillance permanente et au blocage automatique de tout mouvement de roulement intempestif.
  • Commande de levée souple et précise grâce des clapets proportionnels et des boutons largement dimensionnés.
  • Hauteur des fourches surbaissée à 86 mm permettant la prise de supports spéciaux.
  • Bras de fourches effilés minimisant le rayon de giration et autorisant des allées très étroites.
  • Système de stabilisation IntelliDrive assurant une traction optimale dans toutes les situations.
  • Robustesse et rigidité du mât.

Équipements de série

  • Moteur AC.
  • Deux programmes de translation, ECO et BOOST, permettant une adaptation du ratio performances/efficacité énergétique selon les applications – avec dans tous les cas une grande précision des levées et descentes.
  • OPTISPEED : Commande de vitesse de translation modulée en fonction de l’angle d’inclinaison du timon pour une sécurité maximale.
  • Doubles roues porteuses avec bandage en polyuréthane (EXD 18 L).
  • Doubles roues porteuses avec bandage en polyuréthane (EXD 18 K).
  • Mât haute visibilité.
  • Longueurs des fourches : 1190 mm.

Équipements spéciaux

  • Différents types de mâts pour hauteurs de levée de 1574 mm, 1724 mm ou 2024 mm.
  • Protection transparente en polycarbonate dans le cadre de mât.
  • Écartement des fourches + 560 mm - 540 mm.
  • Dosseret de charge d’une hauteur de 800 mm.
  • Différentes exécutions de roue motrice afin de maximiser la traction sans marquage du sol (bandage en polyuréthane souple, bandage non-marquant, bandage profilé).
  • Roues porteuses et axes des barres de pression avec système de graissage intégré (environnements humides).
  • Chargeur de batterie embarqué.
  • Exécution pour chambre froide jusqu’à –35°C.
  • Contrôle d’accès par code PIN.

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Matériel à découvrir

Exv-sf

Faits saillants

  • Utilisation optimale de l’espace de stockage : densité de stockage maximale grâce à une capacité résiduelle élevée
  • Préserve le dos des TMS : la plate-forme porteuse pneumatique est adaptable au poids individuel du conducteur
  • Visibilité toujours optimale : l’écran couleur avec de nombreux symboles universels permet de visualiser de toutes les fonctions importantes
  • Une productivité très importante grâce aux vitesses de déplacement élevées jusqu’à de 10 km/h

Puissance

  • Utilisation optimale de l’espace de stockage : densité de stockage maximale grâce à une capacité résiduelle élevée
  • Puissant et rapide : une capacité de charge jusqu’à 2 000 kg et une vitesse de déplacement maximale de 10 km/h
  • Productivité maximale : moteur électrique fiable et puissant sans entretien
  • À chaque situation un programme de conduite adapté : ECO, BOOST ou Blue-Q - de la productivité maximale jusqu’à l’efficacité extrême

Précision

  • Travail sans fatigue : direction électrique précise et fluide
  • Un travail précis même dans les espaces les plus réduits : technologie à commandes proportionnelles avec approche lente en option pour une manipulation précise de la charge
  • Des perspectives optimales pour un travail de précision : excellente visibilité sur les pointes de fourches grâce à des profilés de mât étroits et un timon à position centrale
  • Fiable, même dans les espaces les plus étroits : compacité, grande
    maniabilité et plate-forme porteuse rabattable

Ergonomie

  • Préserve le dos : plate-forme pneumatique adaptable au poids du conducteur
  • Commande ergonomique et intuitive : Les manoeuvres de déplacement, de levage et de guidage sont réalisables d’une seule main, par les gauchers comme les droitiers
  • Changement de batterie simplifié : changement de batterie par sortie
    latérale en option pour une meilleure disponibilité

Compacité

  • Cadences accélérées : des dimensions compactes permettent un travail à la fois rapide et en toute sécurité
  • Utilisation optimale de l’espace : possibilité de réaliser des opérations dans les espaces les plus étroits grâce à sa compacité et sa grande maniabilité

Sécurité

  • Parfaite sécurité : protections latérales adaptables à la taille du cariste, lui offrant une bonne stabilité et une protection optimale dans tous les situations de conduite
  • Sécurité garantie : un indicateur de charge maximale informant l’opérateur à tout moment de la hauteur actuelle de levée et de la capacité résiduelle correspondante
  • Sécurité dans les virages : le système Curve Speed Control adaptant automatiquement la vitesse à l’angle de braquage dans les virages 
  • L’option timon-combi permet d’ajuster la distance entre le cariste et l’appareil pour une plus grande sécurité tout en pouvant atteindre 6 km/h

Protection de l’environnement

  • Le mode efficacité Blue-Q permettant d’une pression sur un bouton d’économiser jusqu’à 7% d’énergie, sans pertes de rendement 
  • Émissions sonores quasi nulles grâce à un moteur très silencieux
  • Plus de 95 % de tous les matériaux utilisés sont recyclables
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Gerbeur à conducteur porté assis fv-x

Poste de conduite

  • Ergonomique soit en position assise, soit debout.
  • Très haute finition et confort optimisé grâce au capitonnage intérieur et aux emplacements pour les outils de travail.
  • Plancher et siège à amortisseur pneumatique, réglable sur une amplitude de 120 mm.
  • Poignée de maintien ergonomique assurant à l’utilisateur un bon maintien pendant les phases d’accélération et de freinage.
  • Positionnement ingénieux des commandes : le choix du sens de marche et la vitesse sont pilotés par un papillon, tandis que les commandes de levée/descente sont intégrées dans le pupitre de commande, pour une meilleure sécurité.
  • Equipé de série d’un indicateur de décharge de la batterie, d’un horamètre et d’un affichage des codes de maintenance.

Châssis

  • Très bonne visibilité panoramique ainsi que sur les pointes de fourche grâce aux nouvelles formes arrondies.
  • Ensemble châssis/fourches robuste constitué de cadres en acier anti-torsion.
  • Un panneau pivotant breveté rend accessible l’ensemble des composants électriques.
  • Très bonne répartition des masses et réduction du poinçonnement grâce à la conception 4 roues.
  • Système antidérapant breveté sur les pointes de fourches permettant de prendre plus facilement des palettes légères.
  • Le passage des seuils de rampe et des contre planches de palettes est facilité par les patins situés sous les fourches.

Direction

  • Direction «tout électrique» assurant une rotation de 180° sans à coups. Le volant de faible diamètre - seulement 120 mm - et les 4,5 tours nécessaires, facilitent les manutentions.
  • Réduction automatique de la vitesse dans les virages. Ceci permet aussi de transporter les marchandises en toute sécurité.

Translation

  • Translation assurée par un moteur asynchrone de 3,0 kW permettant une vitesse élevée et un comportement en rampe exemplaire.

Freins

  • Deux systèmes de freinage indépendants.
  • Le frein progressif par relâche du papillon de commande, préserve les garnitures de freins et fonctionne comme une génératrice.
  • Frein électromagnétique servant de frein de stationnement, également activé par pression sur l’arrêt d’urgence. Il permet le démarrage en rampe sans recul.
  • Contrôle automatique du frein par capteur de charge : le courant de freinage est réglé proportionnellement à la charge.

Batterie

  • En cas de travail par poste, changement de batterie possible par un système breveté sortie latérale avec sortie sur rouleaux.

Système hydraulique

  • Sous-ensemble hydraulique constitué d’une puissante motopompe de 3,0 kW haute efficacité actionnée par boutons poussoirs depuis le pupitre de commande.
  • Intégration de série d’une technologie de clapets proportionnels pour la levée principale (mouvements hydrauliques à la fois précis et progressifs).
  • Arrêt automatique en fin de levée initiale protégeant la pompe hydraulique contre les surcharges (longévité, économies d’énergie et minimisation des bruits de fonctionnement).

Équipements supplémentaires

  • Indicateur d’orientation des roues.
  • Retour sonore Digisound.
  • Direction inversée.
  • Contrôle d’accès par code PIN.
  • FleetManager LIGHT.
  • Pré-équipement pour terminal informatique.
  • Exécution chambre froide.
  • Écritoire avec pince à documents.
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Gerbeur exg

Concept global.

Le nouveau gerbeur EXG de STILL offre, dans un appareil moderne et
performant, tous les avantages classiques des chariots-élévateurs :

  • Simplifie les entrées et sorties de stock, ainsi que les prises et déposes de supports de charge fermés.
  • Tablier de fourche FEM compatible avec une vaste gamme d’accessoires standards.
  • Excellente capacité résiduelle.
  • Compensation de la flexion des fourches par inclinaison du mât.

Avantages de la conduite par timon :

  • Pas de montée à bord et descente de l’opérateur (facilite les préparations de commandes).
  • Diminution du risque pour les piétons.
  • Parfaite visibilité périphérique.
  • Manoeuvrabilité maximale.

Flexibilité et adaptation aux applications

  • Tablier de fourche FEM équipable au choix de 2 fonctions hydrauliques.
  • Grand choix de batteries pour tous types d’applications (autonomie vs. capacité résiduelle). Changement latéral de batterie possible en option.
  • Configurations de mât : duplex, duplex avec levée libre pleine hauteur et triplex avec hauteur de levée jusqu’à 4,30 m.

Ergonomie et confort

  • Direction électrique maniable, précise et réactive.
  • Nombreux rangements et déposes bien étudiés sur le compartiment batterie.
  • Tableau de bord avec alarmes, horamètre, charge batterie et indicateur de maintenance.
  • Mât haute visibilité.
  • Réduction automatique de la vitesse en courbe.

Productivité

  • Moteur de translation et groupe motopompe de levage puissants, robustes et durables.
  • Grande précision de positionnement des charges.
  • Capacité nominale jusqu’à 1,6 tonne.

Caractéristiques techniques

Entraînement

  • Moteur de translation asynchrone 3 kW en carter étanche.
  • Démarrage sur rampe sans aucun recul.
  • Configuration des courbes du moteur pour une efficience optimale.
  • Frein à génératrice avec récupération d’énergie.
  • Puissant groupe motopompe 3 kW.

Tête de timon

  • Disposition ergonomique des commandes – adaptée aux gauchers comme aux droitiers.
  • Boutons d’avertisseur sonore et levée/descente actionnables d’une seule main sans changement de position.
  • Tête de timon en matériau haute résistance.

Roues et roulements

  • 2 paires de galets de roulement en polyuréthane montées sur bascule.
  • Grande roue motrice (∅ 254 x 102 mm) en polyuréthane.

Équipement électrique

  • Utilisation de la technologie moderne CAN-Bus.
  • Protection IP 54 (humidité et poussière) de tous les sous-ensembles électriques.

Équipements en option

  • Inclinaison du mât +1°/–6°.
  • Dosseret de charge.
  • Amortissement de descente du tablier de fourches.
  • Pré-équipement pour intégration au système STILL MMS de gestion des flux de manutention.
  • Changement latéral de la batterie (pour batterie au plomb type 4PzS).
  • Exécution pour chambre froide jusqu’à –35 °C.
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Sxd

Puissance

  • Manutention à haut rendement : vitesse de circulation jusqu’à 10 km/h
  • Énergie suffisante pour plusieurs postes : grande capacité de batterie et possibilité de changement latéral de batterie
  • Énergie suffisante pour toutes les applications grâce à un choix de capacités batterie jusqu’à 500 Ah
  • Une puissance généreuse : moteur de translation asynchrone 3 kW
  • Haute efficacité sur rampe grâce à un robuste châssis avec, en option, la compensation automatique du niveau des roues
  • Haut rendement grâce au double chargement

Précision

  • Travail sans fatigue : direction assistée électrique fluide et précise
  • Compacité et maniabilité : travail confortable dans les espaces les plus restreints dans les allées étroites

Ergonomie

  • Réglages personnalisés optimisant le confort d’utilisation : livraison au choix avec volant sur la gauche ou sur la droite du chariot
  • Excellent confort de conduite : conduite agréable et préservant la santé du cariste : réduction maximale des transmissions de vibrations grâce à la suspension de la plate-forme
  • Excellent maintien de l’opérateur : grâce au joystick ergonomiquement adapté à la main de l’opérateur, le poignet est bien maintenu lors des phases d’accélération et de freinage
  • Changement de batterie simple et rapide : changement de batterie latéral en option pour un remplacement encore plus facile
  • Utilisation ergonomique et intuitive : livrable au choix avec volant ou pommeau de direction
  • Confort accru grâce à l’amortissement du plancher

Compacité

  • Adapté aux espaces les plus restreints : dimensions compactes permettant une gestion optimale des surfaces de stockage
  • Haut rendement : Dimensions compactes pour un travail à la fois rapide et sûr
  • Une largeur de châssis de 770 mm assurant une grande maniabilité
  • Ergonomie optimale : contours arrondis et sans arêtes saillantes

Sécurité

  • Curve Speed Control (CSC) pour une réduction de la vitesse en fonction de l’angle de braquage
  • Sécurité totale de conduite avec la limitation de vitesse basée sur la charge
  • Un centre de gravité bas renforce la stabilité de l’appareil tout en le sécurisant en rampe
  • Réduction de la vitesse basée sur la hauteur de levée

Protection de l’environnement

  • Puissance et intelligence : mode Blue-Q économisant, d’une pression sur un bouton, jusqu’à 7 % d’économie d’énergie à productivité égale
  • Faibles coûts d’exploitation : consommation d’énergie réduite et intervalle d’entretien étendu
  • Émissions sonores quasi nulles grâce au silence de fonctionnement des moteurs – de translation comme de levée
  • Recyclabilité : plus de 95 % des matériaux sont recyclables
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