Chariot-élévateur STILL à plate-forme ESM

SD – Double chargement à haut rendement !

• Gerbeur à conducteur porté debout conçu pour des opérations de double chargement à haut rendement. Ses applications s’étendent du chargement / déchargement des camions au transport horizontal de jusqu’à 2 000 kg de marchandises.
• Grâce à sa largeur hors-tout de 800 mm et grâce à son très faible empattement, le SD peut charger et décharger des palettes commerciales dans le sens de la largeur comme de la longueur à l’intérieur des camions.
• Mieux encore : le SD est d’une extrême flexibilité – pouvant être utilisé pour la préparation des commandes, la desserte des rayons des surfaces de vente ou comme table de travail / plate-forme élevable.

Puissance

• Utilisation optimale des espaces de stockage: densité de stockage maximale grâce à une capacité résiduelle élevée
• Moteur de translation asynchrone puissant et à faible entretien
• Rendement optimal grâce à une grande capacité de batterie

Précision

• Compacité et maniabilité: travail confortable dans les espaces les plus étroits.
• Deux programmes pour s’adapter à tous les besoins: modes ECO et BOOST
• Préservation des marchandises transportées (amortissement de descente, précision des mouvements de levée/descente)
• Travail rapide et précis grâce à une conception arrondie des pointes de fourches facilitant leur introduction dans les palettes

Ergonomie

• Travail sans fatigue grâce à une disposition ergonomique des commandes – adaptée aussi bien aux gauchers qu’aux droitiers
• Travail rapide, manipulation des commandes intuitive (sans baisser les yeux): boutons de commande sensitifs immédiatement reconnaissables

Compacité

• Des manutentions de palettes accélérées grâce à des dimensions plus compactes
• Extrême maniabilité grâce à une conception courte et étroite

Sécurité

• Circulation sécurisée par adaptation de la vitesse selon l’angle d’inclinaison du timon: la vitesse augmente ou ralentit automatiquement selon la distance entre opérateur et chariot (non disponible sur l’EXV de base)
• Travail en toute sécurité dans toutes les situations grâce à un positionnement soigneusement étudié du bouton anti-écrasement.
• Visibilité toujours optimale sur la charge et les pointes de fourches grâce à un cadre de mât large et dégagé
• Haute sécurité en circulation (freinage automatique à chaque relâchement du timon)
• Un travail en toute sécurité dans les espaces les plus réduits: timon coudé (reste à distance de l’opérateur en cas de confinement)
• Maintien automatique même sur les rampes: fonction anti-recul

Protection de l’environnement

• Économies d’énergie et grandre autonomie par récupération d’énergie au freinage

Gerbeur pour applications à double niveau

L’EXD-S est un gerbeur à double chargement conçu pour les engagements les plus intenses. Il peut porter jusqu’à 2 tonnes en utilisant la levée initiale avec 1 tonne sur chaque niveau pour optimiser les chargements/déchargement des camions et le transfert de charge.

L’EXD- et l’EXD-SF sont des gerbeurs pour applications à double niveau offrant une capacité de charge maximale de 2 000 kg avec utilisation du levage initial ou de deux fois 1 000 kg en mode chargement et déchargement à double niveau. Avec un EXD ou un EXD-SF, il est possible de transporter deux palettes simultanément, assurant des chargements et des déchargements des camions très efficaces et rapides. En plus de la plate-forme rabattable (en option sur l’EXD, de série sur l’EXD-SF) associée à une construction très compacte garantissant une manoeuvrabilité optimale dans les espaces les plus réduits, toutes sortes de réglages personnalisés, comme la suspension pneumatique ajustable individuellement ainsi que les protections latérales réglables en hauteur (sur l’EXD-SF uniquement) offrent un soutien maximal et personnalisé à l’opérateur. Et avec deux programmes de translation permettant d’optimiser l’autonomie batterie ou de maximiser la productivité instantanée, le cariste peut à tout moment adapter son chariot aux besoins de chaque application. Un niveau de sécurité particulièrement élevé est également assuré lors des translations grâce à un timon électrique avec réduction de la vitesse dans les virages proportionnellement à l’angle de braquage. Dans un même esprit, l’association sur l’EXD-SF d’une roue motrice à suspension et de roues supports fixes garantit à la fois une conduite optimale et une stabilité élevée.

Concept global.

Le nouveau gerbeur EXG de STILL offre, dans un appareil moderne et
performant, tous les avantages classiques des chariots-élévateurs :

• Simplifie les entrées et sorties de stock, ainsi que les prises et déposes de supports de charge fermés.
• Tablier de fourche FEM compatible avec une vaste gamme d’accessoires standards.
• Excellente capacité résiduelle.
• Compensation de la flexion des fourches par inclinaison du mât.

Avantages de la conduite par timon :

• Pas de montée à bord et descente de l’opérateur (facilite les préparations de commandes).
• Diminution du risque pour les piétons.
• Parfaite visibilité périphérique.
• Manoeuvrabilité maximale.

Flexibilité et adaptation aux applications

• Tablier de fourche FEM équipable au choix de 2 fonctions hydrauliques.
• Grand choix de batteries pour tous types d’applications (autonomie vs. capacité résiduelle). Changement latéral de batterie possible en option.
• Configurations de mât : duplex, duplex avec levée libre pleine hauteur et triplex avec hauteur de levée jusqu’à 4,30 m.

Ergonomie et confort

• Direction électrique maniable, précise et réactive.
• Nombreux rangements et déposes bien étudiés sur le compartiment batterie.
• Tableau de bord avec alarmes, horamètre, charge batterie et indicateur de maintenance.
• Mât haute visibilité.
• Réduction automatique de la vitesse en courbe.

Productivité

• Moteur de translation et groupe motopompe de levage puissants, robustes et durables.
• Grande précision de positionnement des charges.
• Capacité nominale jusqu’à 1,6 tonne.

Caractéristiques techniques

Entraînement

• Moteur de translation asynchrone 3 kW en carter étanche.
• Démarrage sur rampe sans aucun recul.
• Configuration des courbes du moteur pour une efficience optimale.
• Frein à génératrice avec récupération d’énergie.
• Puissant groupe motopompe 3 kW.

Tête de timon

• Disposition ergonomique des commandes – adaptée aux gauchers comme aux droitiers.
• Boutons d’avertisseur sonore et levée/descente actionnables d’une seule main sans changement de position.
• Tête de timon en matériau haute résistance.

Roues et roulements

• 2 paires de galets de roulement en polyuréthane montées sur bascule.
• Grande roue motrice (∅ 254 x 102 mm) en polyuréthane.

Équipement électrique

• Utilisation de la technologie moderne CAN-Bus.
• Protection IP 54 (humidité et poussière) de tous les sous-ensembles électriques.

Équipements en option

• Inclinaison du mât +1°/–6°.
• Dosseret de charge.
• Amortissement de descente du tablier de fourches.
• Pré-équipement pour intégration au système STILL MMS de gestion des flux de manutention.
• Changement latéral de la batterie (pour batterie au plomb type 4PzS).
• Exécution pour chambre froide jusqu’à –35 °C.