Rugged Durability, High Performance, Extreme Environments, Demanding Applications

The GTS series is designed to tackle any task placed in its path. Almost maintenance free wet disc brakes (enclosed and oil ensure the best possible brake performance. Compared to drum brakes 50% less pedal effort is needed  - a real advantage for long shift applications. Many different cabin versions are available, in this way GTS series can be individually equipped to be for any application.

GTS20-33 RELIABILITY

Easily Serviceable, Extremely Dependable, Extremely Durable

The CLARK GTS Series (GTS 20-33) impresses by a solid construction and high quality components. Offering a wet disc brake and a 
split transmission as a high quality standard this series is extremely reliable and durable. At the same time, the total cost of ownership 
(TCO) is significantly reduced, as greatly reduced brake maintenance is required. The GTS20-33 CLARK is designed for distribution, 
manufacturing and warehousing of all types.

Almost maintenance free wet disc brakes

• Enclosed and oil cooled for smooth operation =
  • Reduction in brake pedal effort - up to 50% compared to drum brakes.
  • Less lower maintenance costs compared to drum brakes, less downtime

Split transmission

• Significantly reduced vibrations for the driver
• Provides a more pleasant and smoother ride
• Driver fatigue is also greatly reduced, resulting in a significant increase in productivity.

Protected front lights

• For high productivity
• Prevents potential damage
• Optional LED-version for best illumination

Hood mounted levers

• Ergonomic design for improved performance.

95% 

The large operator compartment´s, hood mounted hydraulic control levers, and seating are designed to maximize operator comfort, easily accommodates up to ninetyfive percentile of the world’s adult population.

Nested upright rails provide positive rail interlock and a narrow “column” to maximize the vision window. The overhead guard safety bars run parallel to the operator’s line of sight resulting in a clear, unobstructed view. Hydraulic cushioning valves provide silent staging of the rails to reduce shock during both lifting and lowering.

Smooth Control + Easy Operation =
Operator Confidence & Optimum Comfort 

Safety

• Neutral start: If the gear lever is not positioned in neutral, the engine will not start.
• Tilt lock valve: Prevents the accidental forward tilting of the mast while engine is switched off.
• Gas springs with automatic lock: Prevents accidental closure of hood.
• Safety valve: Prevents accidental uncontrolled mast lowering in the event of oil pressure hose damage.
• Forward and reverse travel is not possible whilst the parking brake is in the on position.

 
Forklift GTS20-33 STANDARD FEATURES & BENEFITS

Hydraulic System

• Maximum Horsepower: Uses a load-sensing flow control valve for steering to reduce horsepower loss and heat buildup.
• Optimum Performance of Attachments: The main hydraulic valve incorporates adjustable flow controls for tilt and auxiliary functions.
• Sectional Design: Allows for easy addition of extra functions and simplifies service.
• Upright Mounted Load Lowering Valve: Controlled lowering speed independent of load speed. 

Une machine extrêmement performante est notre Heavy Line, qui soulève sans aucun problème des charges jusqu'à 20 tonnes. L'essieu directeur ainsi que l'essieu moteur sont conçus et produits par Bulmor même. La construction massive et solide unique de Bulmor offre une grande stabilité et un haut niveau de sécurité. Ainsi, le chariot élévateur latéral Heavy Line se distingue par sa durabilité exceptionnelle et sa haute disponibilité.

Les machines Heavy Line avec une capacité de levage de 10 à 25 tonnes sont construites pour le service continu au niveau quotidien. Une ergonomie excellente, un service économique, une stabilité exceptionnelle et une durabilité extrême comptent parmi les atouts de cette série. Un système de bus CAN avec un système de rétraction électronique est une des nombreuses innovations.

DQ-Série 100 - 120

Cette catégorie des chariots élévateurs latéraux Heavy Line soulève rapidement et en toute sécurité des charges jusqu'à 12 tonnes. Le système de levage et l'essieu de direction particulièrement solides constituent la base pour des opérations exceptionnelles et des applications à l'extérieur.

DQ-Série 130 - 150

Cette catégorie des chariots élévateurs latéraux Heavy Line soulève rapidement et en toute sécurité des charges jusqu'à 15 tonnes. Le système de levage et l'essieu de direction particulièrement solides constituent la base pour des opérations exceptionnelles et des applications à l'extérieur.

DQ-Série 160 - 180

Ce chariot élévateur latéral Heavy Line est surtout adapté à l'application dans le secteur de la sidérurgie. Sans aucun problème, il est capable de soulever des charges jusqu'à 18 tonnes. Sur demande spéciale, il peut être conçu pour des charges encore plus élevées.

Puissance

• Capacité de levage jusqu’à 2 tonnes avec un centre de gravité de la charge de 500 mm
• Haute disponibilité, durée d’engagement élevée et faibles coûts d’utilisation grâce à la technologie hybride diesel-électrique
• Manutention à haut rendement : Vitesse de circulation jusqu’à 22 km/h
• Volume de manutention élevé à faible régime du moteur thermique grâce à une pompe hydraulique à cylindrée variable
• Sécurisation des manipulations de charges lourdes grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Précision

• 5 programmes de conduite au choix : rendement maximum ou efficacité et autonomie
• Vitesse, accélération et freinage réglables séparément
• Grande précision de manipulation : déport latéral du siège conducteur – pour un angle optimal de contrôle des charges
• Sécurisation des mouvements hydrauliques grâce à une commande à la fois précise et réactive

Ergonomie

• Cabine spacieuse, confortable et personnalisable, avec de nombreux rangements
• Option de confort maximal : siège cariste haut de gamme offrant une très haute ergonomie
• Montée et descente confortables et sécurisées : marchepied surdimensionné, toujours dans le champ de vision, avec revêtement antidérapant
• Choix maximal de configuration de commandes : leviers standards, mini-leviers, Fingertip ou joystick 4Plus

Compacité

• Adaptation idéale aux espaces réduits
• Visibilité optimale sur les abords du chariot grâce au profilé étroit des montants du toit de protection et à une surface de vitrage maximale
• Faible effort de direction et facilité de conduite du chariot grâce à un petit volant et à un essieu directeur haute maniabilité

Sécurité

• Parfaite visibilité périphérique : Profilé étroit du mât associé à une surface de vitrage maximisée sous tous les angles
• Excellente visibilité sur la charge et le tablier porte fourches grâce à un déport latéral du siège
• Centre de gravité surbaissé optimisant la stabilité au sol du chariot
• Marchepied et poignée de maintien étudiés pour une haute sécurité du cariste
• Sécurité accrue pour le conducteur et son environnement grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Protection de l’environnement

• Faible consommation de carburant : Réduction des coûts d’exploitation et des émissions de CO₂
• Faibles émissions polluantes Conforme aux exigences de la norme 97/68/CE
• Mode éco Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivité
• Plus de 95 % des matériaux de construction du chariot sont recyclables

Puissance

• Capacité de levage jusqu’à 3,5 tonnes avec un centre de gravité de 500 mm
• Manutention à haut rendement : vitesse de circulation jusqu’à 21 km/h
• Puissance maxi, maintenance mini : entraînement asynchrone sans entretien
• Puissance réglable grâce à la pompe hydraulique

Précision

• Au choix : rendement maximum ou efficience et autonomie (5 programmes pour une flexibilité totale)
• Parfaite adaptation à toutes les applications : vitesse, accélération et freinage réglables séparément
• Mouvements hydrauliques particulièrement sensibles et précis grâce à l’ergonomie apportée par des technologies hydrauliques de pointe

Ergonomie

• Poste de conduite convivial et ergonomique offrant de multiples possibilités de rangements
• Bienvenue chez vous : commandes uniformisées, haute ergonomie et haute accessibilité pour l’ensemble de la gamme RX
• Simplicité et sécurité : Accès à bord et descente en toute sécurité – marches à la fois larges, antidérapantes et bien visibles, doublées d’une poignée de maintien sur le toit de protection
• Type de maniement au choix : Minilevier, Fingertyp ou Joystick 4Plus
• Grand confort de conduite : Conduite agréable et préservant la santé du cariste (réduction maximale des transmissions de vibration)

Compacité

• Adapté aux espaces les plus réduits : dimensions compactes et très grande maniabilité permettant une gestion optimale des surfaces de stockage

Sécurité

• Visibilité périphérique totale (nombreuses ouvertures vitrées y compris dans le toit de protection)
• Des transports en toute sécurité : contrôle visuel permanent des bras et du tablier de fourches, profilés de mât étroits et vérin d’inclinaison à ancrage surbaissé
• Excellente stabilité, centre de gravité abaissé
• Sécurité en courbe grâce à la réduction de vitesse automatique

Protection de l’environnement

• Faibles coûts d’exploitation : consommation de carburant minimale et intervalles d’entretien étendus
• Très faible émission de CO2
• Jusqu’à 10 % d’économies grâce à la touche Eco-responsable BLUE-Q
• Recyclable à plus de 95 %