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Gerbeur EXG

Gerbeur EXG

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Concept global.

Le nouveau gerbeur EXG de STILL offre, dans un appareil moderne et
performant, tous les avantages classiques des chariots-élévateurs :

  • Simplifie les entrées et sorties de stock, ainsi que les prises et déposes de supports de charge fermés.
  • Tablier de fourche FEM compatible avec une vaste gamme d’accessoires standards.
  • Excellente capacité résiduelle.
  • Compensation de la flexion des fourches par inclinaison du mât.

Avantages de la conduite par timon :

  • Pas de montée à bord et descente de l’opérateur (facilite les préparations de commandes).
  • Diminution du risque pour les piétons.
  • Parfaite visibilité périphérique.
  • Manoeuvrabilité maximale.

Flexibilité et adaptation aux applications

  • Tablier de fourche FEM équipable au choix de 2 fonctions hydrauliques.
  • Grand choix de batteries pour tous types d’applications (autonomie vs. capacité résiduelle). Changement latéral de batterie possible en option.
  • Configurations de mât : duplex, duplex avec levée libre pleine hauteur et triplex avec hauteur de levée jusqu’à 4,30 m.

Ergonomie et confort

  • Direction électrique maniable, précise et réactive.
  • Nombreux rangements et déposes bien étudiés sur le compartiment batterie.
  • Tableau de bord avec alarmes, horamètre, charge batterie et indicateur de maintenance.
  • Mât haute visibilité.
  • Réduction automatique de la vitesse en courbe.

Productivité

  • Moteur de translation et groupe motopompe de levage puissants, robustes et durables.
  • Grande précision de positionnement des charges.
  • Capacité nominale jusqu’à 1,6 tonne.

Caractéristiques techniques

Entraînement

  • Moteur de translation asynchrone 3 kW en carter étanche.
  • Démarrage sur rampe sans aucun recul.
  • Configuration des courbes du moteur pour une efficience optimale.
  • Frein à génératrice avec récupération d’énergie.
  • Puissant groupe motopompe 3 kW.

Tête de timon

  • Disposition ergonomique des commandes – adaptée aux gauchers comme aux droitiers.
  • Boutons d’avertisseur sonore et levée/descente actionnables d’une seule main sans changement de position.
  • Tête de timon en matériau haute résistance.

Roues et roulements

  • 2 paires de galets de roulement en polyuréthane montées sur bascule.
  • Grande roue motrice (∅ 254 x 102 mm) en polyuréthane.

Équipement électrique

  • Utilisation de la technologie moderne CAN-Bus.
  • Protection IP 54 (humidité et poussière) de tous les sous-ensembles électriques.

Équipements en option

  • Inclinaison du mât +1°/–6°.
  • Dosseret de charge.
  • Amortissement de descente du tablier de fourches.
  • Pré-équipement pour intégration au système STILL MMS de gestion des flux de manutention.
  • Changement latéral de la batterie (pour batterie au plomb type 4PzS).
  • Exécution pour chambre froide jusqu’à –35 °C.
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