C60/70/75/80 GEN2 Série

8 Tonnes

Avec des capacités jusqu’à 8 tonnes, les Clark C60/70/75/80 sont les chariots que vous attendiez.

Sécurité maximale pour les homes et les biens, avec des mâts larges imbriqués, sans vérin central même en triplex et toit de protection à grande visibilité vers le haut.

Hautement maniable, flexible, Fiable, et facile d’entretien.

La conjonction du moteur de 67Kw, de la transmission automatique à 3 vitesses, des freins à disque à bain d’huile, d’un châssis robuste, fait de ce chariot GEN2 C60-80 un matériel des plus performants, maniables, et des plus durables.

C’est ce que vous attendez d’un Clark.

Visibilité Maximum + Ergonomie =
Sécurité extrême & Productivité maximale

C60-80 EQUIPEMENTS STANDARD & AVANTAGES

FREIN DE PARC
Simple & Evident

• Manoeuvrable à la main sans effort.
• Coupe la transmission automatiquement pour éviter toute erreur.

FREINS A DISQUES SUR TOUS MODELES C60-80
Freins étanches à bain d’huile

• Action douce mais efficace
• Sans maintenance

Commandes assistées

• Le faible effort  sur les pédales réduit la fatigue

Sans réglages

• Moins d’arrêt machine pour maintenance

LA PUISSANCE AVEC LE PUNCH

Moteur GPL GM V6 (4.3L, 69kW) 

• Silence et sérénité.
• Allumage électronique.

 Moteur Diesel Deutz (3.6L, 55.4kW) - Anti-Pollution (Norme EU IIIB)  

• Maintenance minimale.  
•  Moteur nouvelle génération avec un couple très élevé.  
• Pas d’arrêt machine grâce au système DVERT® Oxidation Catalyst (DOC). Les autres solutions du marché telles que filtre à particules nécessitent des arrêts machine pour la régénération et ont une durée de vie limitée, donc des coûts.

Arrêt Automatique

• Préserve votre investissement, arrêt automatique si anomalies de température moteur ou boîte, pression d’huile. 

Moteur Diesel Iveco (4.5L, 67kW) 

• Pour les régions non CE, fournit une puissance exceptionelle et un couple très important. 

CHÂSSIS “BUILT TO LAST”

• Construit pour durer
• Monobloc soudé, tôles épaisses
• Intègre des réservoirs
• Ceinture épaisse rigidifiante et protectrice
• Compartiment batterie et outillage

CABINE OPTIONNELLE

Visibilité maximale

• Toit de protection de conception unique pour la visibilité

Portes en 2 parties ouverture 180°, clipsables

• Chauffage – Désembuage – Essuie et lave-glaces

MATS ET TABLIERS ULTRA RESISTANT

Visibilité optimale

• Les vérins et chaînes sont derrière les montants

Chambre oléopneumatique dans les vérins

• Pas de chocs au déploiement

Tablier conception lourde

• 8 galets frontaux compound & 4 galets latéraux
• Guidage parfait – pas de jeux

TRANSMISSION DOUCE

Complètement automatique

• 3 vitesses AV et AR sur tous modèles
• Conduite du bout des doigts

Pilotée

• Engagement souple et progressif

Commandes électriques

• Sans réglages

Robuste

• Construite pour durer

Valve Inching

• Permet une approche au millimètre avec une levée à pleine puissance 

POSTE DE PILOTAGE

Complètement réglable, suspendu

• Siège suspendu, course 6 cm, dossier inclinable à 20°
• Colonne réglable sur 15 cm
• Ceinture rétractable

Plancher épais caoutchouc

• Réduit le bruit et les vibrations
• Augmente de confort

Protection des feux

• Tous les phares sont positionnés & protégés pour éviter la casse

Colonne de direction

• Réglable et conçue pour une visibilité optimale

Leviers accessibles

• Montés sur capot, à portée de main

Options

• gamme de mâts 
• 4 fonctions hydrauliques
• Double hose adaptation
• TDL intégrés
• Positionneurs intégrés
• Grand choix de fourches
• Feux à éclats
• Cabine complète
• Climatisation
• PPS
• Echappement spécial
• Prises Push-Pull
• Choix de sièges