Chariot élévateur diesel ou GPL RX 70 4,0 - 5,0 t

• Capacité de levage jusqu’à 5 tonnes avec un centre de gravité de la charge de 600 mm
• Entraînement diesel-électrique conçu autour d’un puissant moteur industriel assurant haute disponibilité, durée d’engagement étendue et faibles coûts d’utilisation
• Manutention à haut rendement : vitesse de circulation jusqu’à 21 km/h
• Volume de manutention élevé à faible régime du moteur thermique grâce à une pompe hydraulique à cylindrée variable
• Sécurisation des manipulations de charges lourdes grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Précision

• 5 programmes de conduite au choix : rendement maximum ou efficience et autonomie
• Vitesse, accélération et freinage réglables séparément
• Une puissance tout en finesse réduisant les risques de dommages : sécurisation des mouvements grâce à une commande hydraulique à la fois précise et réactive

Ergonomie

• Cabine spacieuse, confortable et hautement personnalisable, avec de nombreux rangements
• Siège cariste haut de gamme offrant une très haute ergonomie
• Montée et descente confortables et sécurisées : marchepied surdimensionné, toujours visible, avec revêtement antidérapant
• Choix maximal de configuration de commandes : mini-leviers, Fingertip ou joystick 4Plus

Compacité

• Adaptation idéale aux espaces restreints grâce à une largeur de travail minimale
• Visibilité optimale sur la périphérie du chariot grâce au profilé étroit des montants du toit de protection et à une surface de vitrage maximale
• Faible effort de direction et facilité de conduite du chariot grâce à un petit volant et à un essieu directeur haute maniabilité

Sécurité

• Parfaite visibilité périphérique : profilage étroit du mât associé à une surface de vitrage maximisée sous tous les angles
• Excellente visibilité sur la charge et le tablier porte- fourches grâce à un déport latéral du siège conducteur
• Centre de gravité surbaissé optimisant la stabilité au sol du chariot
• Marchepied et poignée de maintien étudiés pour une haute sécurité du cariste
• Sécurité accrue pour le conducteur et son environnement grâce à une structure de mât à la fois stable, anti-torsion et anti-flexion

Protection de l’environnement

• Réduction des coûts d’exploitation et des émissions de CO2
• Faibles émissions polluantes : conforme aux exigences de la norme 97/68/EG 3b avant l’ajout du filtre à particules diesel (FAP)
• Mode éco Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivité
• Plus de 95 % des matériaux de construction du chariot sont recyclables